港铁将开放4条铁路线实时到站数据 预计第3季度完成

  5月31日电 据香港《星岛日报》网站报导,5月31日,香港运输署与港铁公司就凋谢4条铁门路的及时到站数据安排杀青共识。4条铁门路包括机场快线、东涌线、将军澳线及西铁线,数据将以机械可读格式,经由过程资讯科技总监办公室辖下的公众材料入门网站“材料一线通”,凋谢给公众及业界收费使用,预计数据可于第3季度上传实现。

材料图:港铁。<a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>记者 谭达明 摄” src=”http://image1.chinanews.com.cn/cnsupload/big/2016/10-24/4-426/eba3be44af1c457b87ba6f81635d7904.jpg” title=”材料图:港铁。<a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>记者 谭达明 摄”><br />
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材料图:港铁。 记者 谭达明 摄

  港铁公司是香港继新世界第一巴士服务有限公司、城巴有限公司及新大屿山巴士有限公司后,另一家承诺凋谢及时数据至“材料一线通”的公众交通营办商。

  凋谢数据是港府鞭策创新及科技生长的重要政策名目,运输署对港铁公司积极配合政府凋谢数据政策,予以必定。

  香港运输署会继承与其他巴士营办商商讨,呼吁营办商紧贴凋谢数据的大趋势,尽早凋谢及时数据,携手鞭策智能都会生长及促进“聪明出行”。

  此外,正如香港特区行政长官在2018年《施政报告》中表示,特区政府会出资研发专线小巴及时到站材料搜集系统,为全港约3300辆专线小巴装置定位设备,让乘客经由过程运输署流动应用程序“香港出行易”,获得
专线小巴及时到站资讯,相干
数据也会以机械可阅读格式经由过程“材料一线通”发布给公众收费使用。

  香港运输署已委聘技术专家开展数据搜集系统试验计划,并于上周起陆续在介入试验计划的35条专线小巴门路相干
的其中140部小巴上,装设不同数据搜集系统组件以测试并选取合适的技术。

  试验预计在2019年年底实现,运输署会按照试验了局,2020年起陆续为所有专线小巴装置相干
装置,并于2020年年底起分阶段推出专线小巴及时到站资讯,以期在随后2年全面覆盖所有544条门路。

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